萬福，雙速主軸齒輪箱(圖)-內齒圈內齒輪采購-內齒圈內齒輪：

圓柱齒輪加工工藝程的內容：一般應包括以下內容：齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的的精加工。

在編制工藝過程中，常因齒輪結構、精度等級、生產批量和生產環(huán)境的不同，而采取各種不同的工藝方案。 編制齒輪加工工藝過程大致可以劃分如下幾個階段：

1)齒輪毛坯的形成：鍛件、棒料或鑄件；

2)粗加工：切除較多的余量；

3)半精加工：車、滾、插齒；

4)熱處理：調質、滲碳淬火、齒面高頻感應加熱淬火等；

5)精加工：精修基準、精加工齒形 ，一般為展成磨或成型磨；

6)有的還要噴丸 防銹處理。

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齒輪的無屑加工：利用金屬的塑性變形或粉末燒結使齒輪的齒形部分終成形或提高齒面質量的無屑加工方法，分為工件在常溫下進行加工的冷態(tài)成形和把工件加熱到1000℃左右進行加工的熱態(tài)成形兩類。前者包括冷軋、冷鍛、沖裁等；后者包括熱軋、精密模鍛、粉末冶金等。

無屑加工齒輪可使材料利用率從切削加工的40～50％提高到80～95％以上，生產率也可成倍增長，但因受模具強度的限制，一般只能加工模數較小的齒輪或其他帶齒零件，同時對精度要求較高的齒輪，在用無屑加工成形后仍需要利用切削加工后精整齒形。

無屑加工齒輪需要采用的工藝裝備，初始投資較大，只有在生產批量較大時(一般達萬件以上)才能顯著降低生產成本，磨齒的生產率低，一般需數分鐘才能磨削一齒，對于延長外擺線齒的錐齒輪,由于受刀盤與工件之間旋轉速比的限制，不能進行磨齒。

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齒輪齒條一般包括有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓，輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉。

齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面，端面是齒輪兩端的平面，法面指的是垂直于輪齒齒線的平面，齒頂圓是指齒頂端所在的圓，齒根圓是指槽底所在的圓，基圓形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓，分度圓是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。

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